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我国的物流基础设施规模正在逐步的扩大

admin 在 2012-07-03 发表,评论(0),阅读(0)

      目前我国的物流企业采用的运输方式主要还是铁路、公路、内河水路、空运等等。俗话说,一个国家的经济要发展,一定要先修路。而物流运输业的发展更是离不开路的建设。为此,国家在最近几年一直都在大力紧抓道路建设,不管是铁路、公路、水路还是航道建设在这几年都得到了较大的发展。

      铁路:近年的铁路建设主要是以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设。八纵:指的是京哈、沿海、京沪、京广、京九、大湛、包柳兰昆通道;八横则是指:为京兰·藏、煤运北、煤运南、陆桥、宁西、沿江、沪昆及西南出海通道。

      公路:这几年的公路建设成效非常显著,光在2002年底全国公路总里程就达到了176.10万公里。而高速公路的通车里程达到2.52万公里。现在十年过去了,全国的公路里程至少又翻了一番。  

      内河水路:在2002年我国的水路就达到了12.15万公里。而在2001年的航空线路则达到了1,143条,输油管总长度13,272公里。到2012年的今天,各运输航道又起了翻天覆地的变换。

      这些基础设施规模的扩大将带动我国第三方物流的迅速发展。

相关链接:苏州物流运输

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